CDCG350系列重載液壓缸價格-力建工程液壓缸
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封(feng)圈在低壓下使用(yong)時，與U形密(mi)封(feng)圈比較，由(you)于面壓較高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之(zhi)差較大(da)，容易產(chan)生(sheng)滑移(yi)或(huo)爬行；U型密(mi)封(feng)圈的面壓隨著壓力(li)的提(ti)高(gao)而增(zeng)(zeng)大(da)，雖然密(mi)封(feng)效果也(ye)相(xiang)應提(ti)高(gao)，但動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之(zhi)差也(ye)變大(da)，內壓增(zeng)(zeng)加，影響橡膠彈性，由(you)于唇緣的接觸阻(zu)(zu)力(li)增(zeng)(zeng)大(da)，密(mi)封(feng)圈將(jiang)會傾(qing)翻及唇緣伸長，也(ye)容易引(yin)起滑移(yi)或(huo)爬行，為防止其傾(qing)翻可(ke)采用(yong)支承環保持其穩定(ding)。
b.管(guan)子(zi)加(jia)工時(shi)形成的切屑(xie)。管(guan)子(zi)在(zai)(zai)定尺(chi)加(jia)工之后，在(zai)(zai)做(zuo)兩端去毛刺操作(zuo)時(shi)，不應(ying)有遺(yi)留。再者，在(zai)(zai)做(zuo)焊(han)(han)接管(guan)路(lu)操作(zuo)的場地附(fu)近放置(zhi)鋼管(guan)，是(shi)造成焊(han)(han)接異(yi)物(wu)混進(jin)的原因(yin)。在(zai)(zai)焊(han)(han)接操作(zuo)地點附(fu)近放置(zhi)的管(guan)子(zi)，管(guan)口都(dou)要封住。還必須注意的是(shi)，管(guan)件材料(liao)應(ying)在(zai)(zai)無(wu)塵土的工作(zuo)臺上備置(zhi)齊全。
c.密(mi)封帶進入缸內。作為簡便的(de)密(mi)封材(cai)料，在安裝和檢驗中經常(chang)采用聚四氟(fu)乙(yi)烯塑料密(mi)封帶，
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者(zhe)改用組(zu)合類雙作用密(mi)封
現象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系(xi)統內有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密(mi)封(feng)處聚集(ji)壓縮升(sheng)溫產生密(mi)封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動(dong)之前，盡量排盡油(you)缸內空(kong)氣
2.油缸起動(dong)時，不要(yao)立即開到高速
3.當(dang)用U形圈時在其谷(gu)部(bu)加入潤(run)滑脂，以防空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣(qi)中暴露(lu)時間過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換(huan)耐高(gao)溫密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密(mi)封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件(jian)長(chang)時間暴露在大氣中(zhong)，嚴(yan)格(ge)按照(zhao)密(mi)封庫存要求對(dui)密(mi)封進行保存
